SLR – Le ministre Robert Poëti doit être transparent
Québec, le 30 janvier 2015 – À la suite de la diffusion, hier, d’un reportage de l’émission Enquête à propos du système léger sur rail (SLR) sur le nouveau pont Champlain, la députée de Vachon et porte parole de l’opposition officielle en matière de transports, d’électrification des transports et de stratégie maritime, Martine Ouellet, demande au ministre Robert Poëti d’être transparent et de rendre publics l’étude d’AECOM et le rapport du comité d’experts. Continuer à lire
Discours sur l’indépendance à Québec
À Québec lors de l’Assemblée générale du Parti Québécois de la Capitale-Nationale le 24 janvier 2015.
Implantation d’un pôle logistique – Le Parti Québécois souligne les avantages indéniables de Contrecœur
Contrecœur, le 27 janvier 2015 – La députée de Vachon et porte-parole de l’opposition officielle en matière de transports, d’électrification des transports et de stratégie maritime, Martine Ouellet, le député de Verchères, Stéphane Bergeron, le député de Saint-Jean et président du caucus régional de la Montérégie, Dave Turcotte, et le candidat du Parti Québécois dans la circonscription de Richelieu, Sylvain Rochon, tiennent à rappeler que l’implantation d’un pôle logistique à Contrecœur demeure un choix incontournable pour que le Québec puisse maximiser les retombées liées à l’accroissement projeté du transport de marchandises par voie maritime. Continuer à lire
Sylvie Legault appuie Martine Ouellet à la chefferie du Parti Québécois
« Je l’appuie pour toutes les causes qu’elle porte dont l’ultime, le pays, le Québec. » Sylvie Legault, comédienne et candidate en 2014 pour le Parti Québécois dans Mercier.
Le ministre Robert Poëti brise le consensus sur la ligne bleue
Québec, le 23 janvier 2015 – La députée de Vachon et porte-parole de l’opposition officielle en matière de transports, Martine Ouellet, dénonce l’improvisation du ministre des Transports, Robert Poëti, qui a annoncé que l’Agence métropolitaine de transport (AMT) étudiera, à sa demande, la possibilité que le prolongement de la ligne bleue vers l’est de Montréal soit réalisé en train de surface. Continuer à lire
Les Métallos derrière Martine Ouellet
La course à la chefferie du Parti québécois sera cruciale pour l’avenir de ce parti. Les dernières années ont été laborieuses pour le mouvement souverainiste et le lien avec la classe moyenne s’est effrité. Redresser les choses commande une grande expérience militante, une vision et une adresse politique, des qualités que possède Martine Ouellet.
Le PQ a l’occasion de se reconnecter sur la classe moyenne. Quand Barack Obama parle d’une économie pour la classe moyenne comme il l’a fait dans son récent discours sur l’état de l’Union, Martine Ouellet parle d’un «développement économique intelligent». Le principe est le même : faire fonctionner l’État pour la classe moyenne, relancer l’économie pour le bien commun. C’est avec ceci en tête que j’aimerais apporter un appui sans réserve à la candidature de Martine Ouellet. Continuer à lire
Un SLR et un train de l’Ouest plus chers pour financer le rendement requis à la Caisse de dépôt et placement
Québec, le 14 janvier 2015 – La députée de Vachon et porte-parole de l’opposition officielle en matière de transports, d’électrification des transports et de stratégie maritime, Martine Ouellet, émet de sérieuses réserves quant à la place que prendra la Caisse de dépôt et placement dans le financement et l’opération de services de transport collectif au Québec.
« Rien n’est gratuit ni magique! Le SLR et le train de l’Ouest vont coûter plus cher aux citoyens et aux utilisateurs. En confiant le financement et l’opération à la Caisse, qui n’a pas d’expertise en matière de processus d’approvisionnement ni en ce qui concerne l’opération d’infrastructures de transport collectif, on ajoutera aux coûts des projets le rendement requis de la Caisse », a déclaré Martine Ouellet. Continuer à lire
Course de Martine Ouellet : analyse de Jean Lapierre
Analyse de Jean Lapierre sur la course à la chefferie de Martine Ouellet du Parti Québécois.
Ces commentaires ont été émis suite au dépôt à la permanence du parti par Martine Ouellet, le 16 janvier 2015, de plus de 2 000 signatures de membres et du premier 10 000 $.
Lors du dépôt, Martine Ouellet était accompagnée d’Émilien Pelletier, ancien député de Saint-Hyacinthe, de Sylvie Legault, comédienne et ancienne candidate dans Mercier, de Philippe Bourque, président du Parti Québécois Jean-Lesage à Québec et de Pascal Lavoie, représentant jeune dans Berthier.
Martine Ouellet reçoit l’appui de Philippe Bourque, président du Parti Québécois Jean-Lesage à Québec
Une chef cohérente et compétente pour réaliser l’indépendance : Martine Ouellet
A priori, un appui pour Martine Ouellet en plein cœur de Québec peut sembler surprenant. Par contre, cet appui provient d’une mure réflexion qui mérite d’être entendue. Aujourd’hui, je crois plus que jamais que Martine Ouellet est la meilleure candidate pour faire l’indépendance du Québec, qu’elle est la meilleure candidate pour devenir chef du Parti québécois et qu’elle incarne la voie de la cohérence et de la compétence au cœur du mouvement indépendantiste. Continuer à lire
Martine Ouellet dépose son bulletin accompagnée de nouveaux appuis
Montréal, le 16 janvier 2015 – Afin d’officialiser sa candidature à la chefferie du Parti Québécois, la députée de Vachon, Martine Ouellet, dépose plus de 2 000 signatures de membres et remet le premier 10 000 $ à la permanence du parti. Bénéficiant d’appuis présents sur l’ensemble du territoire, Martine Ouellet a été en mesure de récolter des signatures dans toutes les régions du Québec. Avec plus de 75 comtés avec au moins 10 signatures, son organisation a largement dépassé l’exigence du parti fixée à 50 comtés. Continuer à lire